Мировые цены на нефть растут на фоне нового обострения на Ближнем Востоке: атака йеменских хуситов на аэропорт Эр-Рияда и последующие удары саудовской коалиции по Йемену усилили опасения относительно безопасности энергетической инфраструктуры и морских перевозок в регионе.
По последним данным, на которые ссылается Associated Press со ссылкой на саудовские власти, удар по международному аэропорту имени короля Халида 10 октября привел к гибели 13 человек, еще более 300 получили ранения. В ответ коалиция во главе с Саудовской Аравией 13 октября нанесла авиаудары по объектам хуситов в Йемене.
Саудовские власти также подтвердили удар по зданию комплекса Saudi Aramco в Восточной провинции. Министерство энергетики королевства сообщило о локализованном пожаре, не уточнив возможное влияние инцидента на добычу или экспорт нефти. Заявления коалиции о военном назначении отдельных пораженных топливных объектов в Йемене независимо не подтверждались.
Ормузский пролив остается главным риском для поставок
Для нефтяного рынка риск связан не только с противостоянием Саудовской Аравии и хуситов, но и с более широкой напряженностью между США и Ираном. Особое внимание трейдеров привлекает Ормузский пролив — один из ключевых маршрутов экспорта сырья из стран Персидского залива.
По данным Управления энергетической информации США, в первом полугодии 2025 года через пролив ежедневно проходило в среднем 20,9 млн баррелей нефти. Это около пятой части мирового потребления жидких углеводородов и примерно четверть всей морской торговли нефтью. Любые ограничения судоходства на этом маршруте могут быстро сказаться на доступности сырья и стоимости перевозок.
Американское Центральное командование ранее сообщало, что силы США и партнеры с мая сопровождают коммерческие суда в регионе; по состоянию на 11 июля речь шла более чем о 800 кораблях. В то же время это не означает полного контроля над проливом, о котором заявляли отдельные стороны конфликта.
Рынок уже переживал резкие колебания из-за проблем с маршрутом: по оценке EIA, в апреле—июне 2026 года котировки Brent колебались в диапазоне от 72 до 118 долларов за баррель на фоне фактического закрытия Ормузского пролива и сокращения добычи ближневосточными экспортерами.
Основатель Tudor Investment Пол Тюдор Джонс в эфире CNBC предположил, что нефть может подорожать еще на 20–25 долларов за баррель, и заявил, что делает ставку на дальнейший рост котировок. Это является оценкой инвестора, а не прогнозом, подтвержденным рыночными данными.
Дальнейшая динамика цен будет зависеть прежде всего от того, повлияет ли эскалация на реальные объемы добычи, работу нефтяных объектов и прохождение танкеров через Ормузский пролив. Пока сообщений о масштабном прекращении экспорта из Саудовской Аравии нет.
