Цены на нефть 25 сентября снизились после резкого скачка накануне: около 02:12 GMT ноябрьские фьючерсы на Brent торговались по 105,73 доллара за баррель, что на 0,82% меньше, тогда как американская WTI потеряла 1,65% — до 93,05 доллара. Рынок оценивал перспективы контактов между США и Ираном, а также риски для поставок нефти с Ближнего Востока.
По данным Reuters, падение котировок произошло после сессии, в течение которой оба эталонных сорта дорожали примерно на 5%. По итогам предыдущего дня Brent прибавила 3,4%, а WTI — 2,7%. Текущее снижение не отменило повышенной волатильности: трейдеры одновременно учитывают возможность дипломатического ослабления напряжённости и угрозы для региональной нефтяной инфраструктуры.
Переговоры и риски для экспорта
Reuters сообщал, что американские и иранские представители в Нью-Йорке рассматривали поэтапный вариант прекращения войны, ссылаясь на источники, осведомлённые о ходе контактов. В то же время нет подтверждения, что стороны уже согласовали соглашение или конкретный срок его заключения.
Президент Ирана Масуд Пезешкиан 24 сентября в интервью Fox News заявил, что сроки завершения войны зависят от США. Это была позиция иранской стороны, а не сообщение о достигнутых договорённостях.
Параллельно рынок следил за безопасностью экспорта из Саудовской Аравии. По информации Reuters, саудовские власти заявили о перехвате шести баллистических ракет хуситов, направленных в районы Таифа и Янбу. Саудовская Аравия наращивала прокачку нефти по трубопроводу East-West к красноморскому терминалу в Янбу, однако загрузка танкеров там ещё не возобновилась.
Почему Brent дорожает относительно WTI
Разница между Brent и WTI расширилась до 12,68 доллара за баррель — самого высокого уровня с мая. Brent является ключевым ориентиром для нефти, поставляемой морем, поэтому её цена более чувствительна к рискам в регионах экспорта и на транспортных маршрутах. WTI больше зависит от баланса спроса и предложения в США.
Разрыв также связывали с опасениями относительно возможных ограничений американского экспорта дизельного топлива: такая мера могла бы оставить больше продукта на внутреннем рынке и усилить давление на WTI. В то же время представитель Белого дома накануне опроверг сообщения о подготовке 90-дневного экспортного ограничения, поэтому на момент торгов никакого подтверждённого решения о запрете не было.
