Saudi Aramco відновила прокачування нафти трубопроводом Схід—Захід приблизно до 6 млн барелів на добу — близько 86% його проєктної потужності в 7 млн барелів. Це дало Саудівській Аравії змогу суттєво наростити поставки до портів на Червоному морі та зменшити залежність від маршруту через Ормузьку протоку.
За даними Bloomberg, після забезпечення нафтопереробних заводів на західному узбережжі королівства для експорту через термінали Червоного моря може залишатися близько 4,5 млн барелів на добу. Така оцінка ґрунтується на інформації обізнаного співрозмовника й не була публічно підтверджена Saudi Aramco.
Маршрут в обхід Ормузької протоки
Трубопровід Схід—Захід з’єднує нафтові родовища на узбережжі Перської затоки з портом Янбу на Червоному морі. Для Саудівської Аравії це ключовий альтернативний маршрут у разі ризиків для судноплавства в Ормузькій протоці — вузькому проході, через який транспортується значна частина світових морських поставок нафти.
Роботу трубопроводу було призупинено після ударів безпілотниками в середині вересня. Саудівська влада тоді заявляла, що дрони були запущені з території Іраку. Наприкінці вересня Associated Press із посиланням на саудівського посадовця повідомляло, що система знову працює на рівні, близькому до показників до атаки, хоча для повного відновлення могло знадобитися ще кілька тижнів.
Зростання прокачування посилює можливості королівства виконувати експортні контракти через Червоне море паралельно з відвантаженнями з портів Перської затоки. Додаткові обсяги на ринку вже тиснуть на котирування: у п’ятницю ф’ючерси на Brent у Лондоні опускалися нижче 100 доларів за барель.
Водночас номінальна потужність трубопроводу не означає, що весь цей обсяг гарантовано стане доступним для експорту. Міжнародне енергетичне агентство зазначало, що стабільні поставки через маршрут на максимальному рівні ще не були повністю перевірені, а фактичні можливості залежать, зокрема, від роботи інфраструктури й потреб НПЗ на західному узбережжі Саудівської Аравії.
