Россия может импортировать большинство топлива к концу 2025 года
Служба внешней разведки Украины сообщила о возможном росте импорта топлива Россией до 60% к концу 2023 года из-за деградации нефтеперерабатывающих заводов. Это может иметь серьезные экономические последствия для страны.
Украинская разведка отмечает, что российские нефтеперерабатывающие заводы, сосредоточенные преимущественно в европейской части страны, устарели технологически и структурно. Ситуация ухудшилась после остановки части заводов, что привело к значительной утрате внутренних производственных мощностей. В условиях бездействия как минимум шесть месяцев Россия может стать все более зависимой от импорта топлива.
В сентябре Москва ввела запрет на экспорт бензина, что усилило кризис в топливном секторе. Запрет привел к утрате валютных доходов, необходимых для модернизации отрасли, а ценовое регулирование на внутреннем рынке вызвало искусственный дефицит.
Разведка также предупреждает о возможном росте инфляции из-за повышения цен на бензин, которое уже влияет на стоимость перевозок и потребительских товаров. Импорт бензина из Беларуси и Китая не может полностью компенсировать утраты, а использование химических присадок для повышения октанового числа может стать причиной технических проблем.
Недавние удары украинских дронов поразили 85 важных объектов на территории России, что вызвало рекордный кризис на топливном рынке. Это, вместе с ростом цен на бензин до 14-летнего максимума, привело к ограничениям на продажу топлива в отдельных регионах России и аннексированном Крыму.
Показник: Импорт топлива к концу 2023 года, Значение: 60%
Показник: Потери мощностей НПЗ, Значение: 38%
Показник: Максимум цен на бензин, Значение: 14-летний
Показник: Объекты, пораженные украинскими средствами DeepStrike, Значение: 85
