Кризис авиакеросина в России: НПЗ под ударом и рост цен на 50%
Россия в настоящее время сталкивается с критической нехваткой авиационного топлива, что стало результатом серии нападений на нефтеперерабатывающие заводы (НПЗ), в том числе с использованием беспилотников, которые нанесли значительные экономические потери. Эти нападения, начавшиеся в конце мая, нарушили работу многих ключевых предприятий, что вызвало трудности в обеспечении внутренних потребностей рынка.
Ограничения на заправку самолетов коснулись ряда крупных аэропортов, включая Махачкалу, Минеральные Воды, Краснодар, Астрахань и Нижний Новгород. Самолеты теперь получают топливо только в минимально необходимом для рейса объеме. В некоторых городах, таких как Санкт-Петербург и Екатеринбург, авиакомпании узнали о возможности неспособности поддерживать заправку в соответствии с действующими контрактами. Подобные меры не только усложняют работу авиаперевозчиков, но и могут повлиять на зоны популярных туристических направлений, выходя за рамки обычных операций.
Проблемы с поставками топлива также отразились на биржевом рынке, где почти отсутствуют транзакции с авиакеросином, по данным Санкт-Петербургской товарно-сырьевой биржи. Цена за тонну топлива подскочила до 113 тысяч рублей, что уже на 50% превышает мартовские показатели. Это также стало сигналом для Министерства энергетики РФ, которое провело срочное совещание с целью обсуждения сложной ситуации.
На фоне кризиса правительство России было вынуждено ввести временный запрет на экспорт авиационного топлива, который будет действовать до конца ноября 2026 года. Такие меры свидетельствуют о серьезности ситуации, однако остаётся неясным, каким образом эти ограничения повлияют на восстановление рынка и будут ли они достаточны для стабилизации внутреннего снабжения.
Последние события указывают на тяжелейший топливный кризис России с 2023 года. Убытки от нападений на НПЗ привели к тому, что объёмы переработки нефти в мае достигли 17-летнего минимума, что ставит дополнительные вызовы перед энергетическим сектором страны. Как долго будет продолжаться такая ситуация и какие долгосрочные выводы будут сделаны из текущего кризиса, остаётся открытым вопросом для аналитиков и государства.
