ЄС переглядає план заборони на продаж авто з ДВЗ, встановлюючи нові екологічні норми
Європейський Союз переглядає свої плани щодо заборони продажу нових автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року, замінивши вимогу зниження викидів вуглекислого газу на 100% на нову норму у 90%.
Європейський Союз, раніше планував запровадити до 2035 року заборону на продаж автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння, тепер пропонує зниження вимог щодо викидів CO2 до 90%. Як повідомляє журнал Bild, ця зміна означає, що автовиробники зможуть продовжувати виробництво машин з бензиновими та дизельними двигунами. Президент Європейської народної партії Манфред Вебер зазначив, що такі зміни не тільки дозволять зберегти курс на кліматичну нейтральність, але й підтримають економіку країн, де автоіндустрія займає важливе місце.
Раніше у 2022 році країни ЄС домовились про припинення реєстрації нових авто з традиційними двигунами з 2035 року. Ця міра була частиною ширшої стратегії, спрямованої на досягнення кліматичної нейтральності до 2050 року. Проте наразі європейські автовиробники зіштовхуються з викликами у сфері технологічних переходів на електротягу і посиленою конкуренцією зі сторони китайських компаній.
Цей крок ЄС може мати численні наслідки як для екологічної політики, так і для автоіндустрії у всьому світі. З одного боку, він змінює темпи переходу до екологічних транспортних засобів, а з іншого — забезпечує підтримку європейської економіки на тлі глобальних ринкових змін.
| Країна | Оригінальний план (100%) | Змінений план (90%) |
|---|---|---|
| Німеччина | Заборона до 2035 | Скасування повної заборони |
| Франція | Заборона до 2035 | Скасування повної заборони |
| Італія | Заборона до 2035 | Скасування повної заборони |







