Шесть авиационных двигателей Boeing попали в Россию в обход западных санкций
Российским авиакомпаниям удалось получить шесть авиационных двигателей для самолетов Boeing из стран Азии, несмотря на санкционные ограничения Запада. Эти комплектующие помогут поддержать летную годность воздушных судов, которые страдают из-за дефицита оригинальных деталей.
Поставки, по данным российских Telegram-каналов, связаны с частыми аварийными посадками иностранных лайнеров из-за технических сбоев. В частности, Azur Air смогла обновить свои самолеты после недавних инцидентов с Boeing 757 в Ланьчжоу и Ханое. Также сообщается, что российские авиакомпании, такие как S7, активнее изучают возможность эксплуатации отечественных самолетов ТУ-204 и ТУ-214 в свете текущих ограничений.
Другие перевозчики пытаются адаптироваться к новым условиям, обращая внимание на грузовые самолеты для гражданских перевозок, поскольку модернизация современных иностранных судов сталкивается с проблемами из-за нехватки деталей. В связи с этим специалисты выявили в 2024 году более 150 технических инцидентов на самолетах иностранного производства.
Эксперты отмечают, что импортозамещение в сфере авиакомплектующих в России пока что не способно обеспечить потребности рынка, что может привести к дальнейшим сбоям в гражданской авиации. Это ставит вызов в развитии отечественного авиапроизводства, которое в настоящее время не успевает за рыночными потребностями.
Авіакомпанія: Инциденты в 2024 году: Обновленные самолеты:
Azur Air: 2 аварийные посадки: Да:
S7: -: Закупка ТУ-214:
Другие: 150 инцидентов различной степени: Нехватка деталей:
