Індія експортує пальне до Росії попри санкційний тиск
На тлі геополітичних криз та санкційного тиску Індія знайшла спосіб скористатися ситуацією, переробляючи та експортуючи дешеву нафту до Росії. Індійські нафтопереробні заводи не тільки забезпечують внутрішній ринок, але й отримують додатковий прибуток від експорту нафтопродуктів до Росії. Це стало можливим завдяки знижкам на російську нафту Urals, які в індійських портах за останні тижні зросли майже вдвічі.
Особливу роль в цьому процесі відіграє зниження цін на нафту, зумовлене надлишком пропозиції та збільшенням постачань з країн Перської затоки. Наразі Індія купує російську нафту із знижкою, переробляє її, зокрема у автобензин, який експортує назад до Росії. Цей експорт є важливою підмогою для Москви, яка відчула дефіцит пального через удари по своїй нафтопереробній інфраструктурі.
Минулі два тижні принесли Росії щонайменше 60 тисяч тонн автобензину з Індії, і ще два танкери очікують на прибуття. Хоча загальний рівень знижок на російську нафту і залишається нижчим за пікові значення 2022 року, Індія продовжує використовувати можливості для отримання вигоди. Це наочно демонструє, як глобальні кризи відкривають нові економічні можливості для держав, готових адаптуватися до нових умов ринку.
Нафтова співпраця між Індією та Росією підкреслює складність сучасних міжнародних економічних відносин. Росія, зі свого боку, намагається зберегти стабільність внутрішнього ринку пального, здійснюючи перемовини про імпорт нафтопродуктів. Це свідчить про її прагнення до диверсифікації постачань на фоні конфлікту з Україною і санкцій Заходу.
