Експорт бензину з Росії та Білорусі зазнав змін через внутрішній дефіцит пального
У серпні запровадження повної заборони на експорт автомобільного бензину спричинило припинення відвантажень з морських портів Росії, впливаючи також на постачання з Білорусі.
Дані консалтингової групи А-95, посилаючись на джерело Enkorr, свідчать, що весь обсяг пального з Мозирського та Новополоцького НПЗ був спожитий на внутрішньому ринку Білорусі чи поставлений у країни ЄАЕС, зокрема в Росію, де наголошують на дефіциті високооктанового бензину. На початку вересня танкер із 35 тис. тонн білоруського бензину було відправлено в Гвінею з термінала Усть-Луги. Загальні обсяги експорту з Росії та Білорусі у 2023 році свідчать про значний попит у Лівії та Бразилії, де було постачено 251 та 235 тис. тонн відповідно.
Однією з причин нестачі бензину у Росії стало закриття частини нафтопереробних заводів після атаки українських дронів. Це суттєво вплинуло на ситуацію та спричинило зростання цін на пальне на біржах. Поширення паливної кризи охопило 20 регіонів у країні, вимагаючи термінових заходів для стабілізації ситуації.
| Пункт призначення | Обсяг постачання, тис. т |
|---|---|
| Лівія | 251 |
| Бразилія | 235 |
| Іран | 96 |
| Гана | 94 |
| Без визначеного пункту | 208 |







