Криза на паливному ринку РФ: уряд розглядає імпорт бензину з Азії
Через дефіцит пального в Росії після атак на НПЗ уряд планує імпортувати бензин з Азії.
Інтенсивні атаки дронів на нафтопереробні заводи (НПЗ) в Росії призвели до серйозних проблем з постачанням пального в країні. На кінець вересня простоювало рекордних 38% потужностей з переробки нафти, що спровокувало двозначну інфляцію цін на бензин і дефіцит у кількох регіонах. За даними Росстату, у вересні середня роздрібна вартість бензину зросла на 2,48%.
Атаки дронів, які вразили не менше 20 НПЗ, стали причиною зупинки близько 70% від усіх простоїв, зазначають аналітики. Це спричинило значний дефіцит бензину, зокрема на великих територіях – від Сахаліну до Нижньогородської області. У відповідь на кризу влада Росії заборонила експорт пального, однак ці дії не були достатньо ефективними.
В умовах дефіциту уряд прийняв рішення розпочати імпорт бензину з Китаю, Сінгапуру, Південної Кореї, а також збільшити закупівлі в Білорусі. Щоб вирішити проблему найшвидше, розглядаються зміни у вимогах до якості пального, включаючи можливе використання монометиланіліну, раніше забороненого через екологічні норми.
Експерти побоюються, що подорожчання бензину може призвести до зростання цін на продукцію в інших галузях економіки, зокрема у сільському господарстві та логістиці. Володимир Чернов з Freedom Finance Global відзначає, що подорожчання пального здатне спричинити ланцюгову реакцію подорожчання товарів першої необхідності.
| Перелік країн | Тип імпорту | Додаткові заходи |
|---|---|---|
| Китай, Сінгапур, Південна Корея, Білорусь | Імпорт бензину | Знижені екологічні вимоги, використання присадок |
