Росавиация требует осмотра самолетов SSJ-100 из-за конструктивных недостатков
Росавиация распорядилась провести проверку и при необходимости ремонт 14 самолетов Sukhoi Superjet 100 серий 95104-95117 после сообщений о конструктивных недостатках в фюзеляже.
Российский авиационный регулятор обязал авиакомпании, эксплуатирующие самолеты Sukhoi Superjet 100, осмотреть самолеты серийных номеров 95104-95117, произведенные в 2016 году. Производитель самолетов ПАО Яковлев предупредил о недостатках, в том числе в конструкции фюзеляжа, где возможны проблемы с креплением стрингеров между кабиной пилотов и пассажирскими дверями.
С целью проверки техники обязаны провести детальный осмотр оболочки самолетов, включая шпангоуты, балки и стрингеры, и выявить возможные дефекты, включая трещины и деформации. Процесс потребует демонтажа обшивки дверного проема и других элементов внутренней конструкции.
Sukhoi Superjet 100 — единственный серийный самолет, разработанный в России после распада СССР, в тесном сотрудничестве с европейскими компаниями. После введения международных санкций из-за войны в Украине поставки западных деталей прекратились, что спровоцировало разработку SSJ-New, однако выход нового варианта задерживается. Кроме того, из-за санкций и некоторых экономических трудностей Россия существенно сократила производство самолетов, что усложняет ситуацию в авиационной отрасли страны.
Страны и количество самолетов SSJ-100 с недостатками
Россия: 14
Авиалинии "Ямал": 5
Авиалинии "Азимут": 1
Другие компании и хранение: Декілька
КБ Сухого, Ямал: На хранении
