Украинская металлургия под угрозой из-за роста транспортных тарифов и демпинга
Украинские металлургические предприятия могут потерять конкурентоспособность из-за роста тарифов на железнодорожные перевозки и электроэнергию, а также из-за массового экспорта металлолома. Генеральный директор комбината "Каметсталь" Александр Третьяков предупредил о рисках на встрече с премьер-министром Юлией Свириденко в Днепре.
Транспортные расходы, которые включают перевозку как минимум трех тонн сырья для производства одной тонны стали, слишком высоки по сравнению с Европой, особенно в Польше и Словакии. Это усложняет положение украинских металлургов на рынках, подчеркивает Третьяков. Он предлагает правительству компенсировать пассажирские перевозки, выделив около 20 млрд грн в госбюджете на 2026 год, чтобы не перекладывать убытки на промышленность.
Кроме того, ситуацию усложняет активный вывоз металлолома в Европу, который достиг 50 тысяч тонн в месяц. В соответствии с соглашением об ассоциации с ЕС, лом вывозится беспошлинно, и это лишает страну важных ресурсов для "зеленого перехода".
Еще один вызов — повышение тарифов "Укрэнерго", что добавляет к расходам отрасли. Вероятность демпинга со стороны недружественных стран также является высоким фактором риска. С 2026 года заработает экологическая пошлина CBAM и новые меры ЕС, которые могут стать предлогом для массового демпинга со стороны стран, таких как Китай, Турция и Россия, что угрожает внутреннему рынку.
Третьяков призывает к новой прогнозируемой тарифной и налоговой политике, а также защитным мерам для металлургии. Без этого украинские производители могут потерять свои позиции, что приведет к закрытию предприятий и потере налоговых поступлений. В связи с этим важно отложить внедрение углеродной пошлины CBAM, так как для модернизации предприятиям нужны серьезные инвестиции, что сейчас невозможно из-за войны.
Фактор: Риск
Рост тарифов: Потеря конкурентоспособности
Экспорт металлолома: Потери ресурсов для "зеленого перехода"
Демпинг: Потери внутреннего рынка
Экологическая пошлина CBAM: Рост затрат на модернизацию
