"Зомби-танкеры" используются для обхода мониторинга в Ормузском проливе
Нефтяные трейдеры и судовладельцы разработали схему использования "зомби-танкеров" для обхода международных систем мониторинга. Это происходит путем присвоения идентификационных данных судов, которые уже не существуют.
По сообщению Bloomberg, вечером 22 марта в водах Персидского залива был зафиксирован нефтяной танкер Aframax под названием Nabiin, который успешно пересек Ормузский пролив, направляясь к Оманскому заливу. Настоящее судно Nabiin, построенное в 2002 году, было списано и разобрано пять лет назад. Это второй подобный случай за последние дни: 20 марта было зафиксировано прохождение в регионе судна под именем Jamal, которое также не существует, поскольку было разобрано в прошлом году.
"Зомби-танкеры" используют цифровую идентичность списанных судов для несанкционированного передвижения через стратегические регионы. Те, кому удается успешно пройти через Ормузский пролив, вероятно, получают негласное одобрение Тегерана либо связаны с Ираном, что подчеркивает влияние Тегерана в регионе. Президент США Дональд Трамп поставил Ирану ультиматум на открытие пролива, угрожая ударами по инфраструктуре.
Ситуация создает вызовы для международной морской безопасности, поскольку усложняет идентификацию судов и может привести к незаконной транспортировке товаров. Эксперты отмечают, что эта проблема требует большего контроля со стороны международного сообщества и внедрения новых технологий для мониторинга судоходства.
Дата: 20 марта
Судно: Jamal
Инцидент: Прохождение через Ормузский пролив под именем списанного судна
Дата: 22 марта
Судно: Nabiin
Инцидент: Прохождение через Ормузский пролив под именем списанного судна
