Иран требует согласовывать судоходство через Ормузский пролив
Иран призвал страны согласовывать право прохода кораблей через Ормузский пролив, иначе их не пропустят. Такое решение, о котором сообщили Financial Times и Reuters, поднимает вопросы безопасности судоходства в регионе.
Министерство иностранных дел Ирана направило официальное уведомление странам-членам Международной морской организации (IMO) и Совету Безопасности ООН с требованием согласовывать навигацию через стратегически важный Ормузский пролив. Однако такое согласование смогут получить только те суда, которые не участвуют в войне против Ирана, что фактически исключает корабли, связанные с США и Израилем, а также другими "агрессорами".
Уведомление, распространенное среди 176 членов IMO, было направлено ещё 22 марта, а до генерального секретаря ООН Антониу Гутерриша дошло 24 марта. Иран такими мерами стремится обеспечить, чтобы агрессоры не использовали пролив для враждебных действий против страны.
На фоне этих нововведений обстоятельства в регионе осложняются из-за обострения ближневосточного конфликта, что, согласно данным Международного энергетического агентства, привело к срыву глобальных поставок энергоресурсов. В 2025 году через Ормузский пролив проходило в среднем 20 миллионов баррелей нефти в день, что составило около 25% мировой морской торговли нефтью. Альтернативные маршруты доставки нефти в обход пролива ограничены.
17 марта глава дипломатии ЕС Кая Каллас предложила создать новое соглашение для разблокировки пролива, а 22 марта президент США Дональд Трамп поставил Ирану ультиматум с требованием открыть пролив, угрожая военными действиями. Тем временем, 23 марта впервые китайское судно оплатило проход через пролив, по данным Lloyd’s List.
Дата – Событие
22 марта – Иран направил ноту в ООН и IMO
24 марта – Нота дошла до членов ООН
23 марта – Китайское судно оплатило проход через пролив
17 марта – ЕС предложил новый механизм для Ормузского пролива
22 марта – Ультиматум со стороны США
