Росія розглядає заборону на експорт дизельного пального до кінця року
Росія може ввести повну заборону на експорт дизельного пального, аби захистити внутрішній ринок після атак на нафтопереробні заводи, що значно знизило експортні обсяги.
Через нещодавні атаки дронів на російські нафтопереробні заводи, експорт дизельного пального з країни суттєво зменшився, наблизившись до найнижчого рівня з 2020 року. Зокрема, з початку серпня 2025 року удари вразили 16 з 38 заводів, що суттєво вплинуло на виробничі потужності та викликало занепокоєння щодо стабільності постачань на світові ринки.
У відповідь на цю кризу, російська влада розглядає можливість запровадження повної заборони на експорт дизелю до кінця поточного року. Це може стати значним ударом для світового ринку енергоресурсів, оскільки Росія є одним з найбільших постачальників дизельного пального. Щодо внутрішнього ринку, дефіциту дизелю поки що не відчувається, адже виробництво перевищує внутрішні потреби більш ніж на 50%.
Фінансова аналітика компаній OilX та Vortexa свідчить, що якщо тенденція триватиме, то обсяги експорту у вересні можуть досягти найнижчих рівнів з 2020 року. Це може мати довгострокові наслідки для російської економіки, особливо в контексті існуючих санкцій та політичних обмежень.
При цьому експерти застерігають, що продовження тенденції атак на стратегічні об’єкти нафтопереробної промисловості може примусити Росію скоротити видобуток нафти, що ще більше вплине на глобальну економіку та енергетичну безпеку.
| Період | Обсяг експорту, млн барелів на день |
|---|---|
| 2020 рік | 1.2 |
| 2025 рік (оцінка на вересень) | 0.8 |







